Арафурское море

Дата обновления статьи 06.09.2023 г.

Море Арафура — это мелкое море западной части Тихого океана, занимающее 250 000 квадратных миль (650 000 квадратных километров) между северным побережьем Австралии (залив Карпентария) и южным побережьем Новой Гвинеи. Оно сливается с Тиморским морем на западе и Бандским и Керамским морями на северо-западе. Торресов пролив соединяет его с Коралловым морем на востоке.

Большая часть Арафурского моря лежит под Арафурским шельфом, частью более обширного Сахульского шельфа. Как правило, он мелкий, с глубиной от 165 до 260 футов (от 50 до 80 метров), углубляясь на его западном краю, где коралловые рифы выросли на глубине почти 2000 футов (610 метров). Арафурский шельф, по-видимому, представлял собой поверхность рельефа с низким рельефом и засушливым климатом до того, как он был затоплен постледниковым подъемом моря. Острова Ару на севере, образованные локальным поднятием, граничат с впадиной Ару, изогнутой впадиной, достигающей максимальной глубины 12 000 футов (3660 метров). Эта впадина является частью цепочки впадин, лежащих в основе Керамского, Арафурского и Тиморского морей, простирающихся на запад как Ява в Индийском океане.

В море Арафура есть много загадок, и по-прежнему существуют проблемы с незаконным ловом рыбы. Если эта нелегальная тенденция сохранится, многочисленные местные общины, которые окружают и зависят от Арафурского моря, столкнутся с рядом препятствий для поддержания своих средств к существованию и качества жизни. Увеличение их экономического роста при поддержании оптимального качества окружающей среды являются основными проблемами, которые необходимо преодолеть для экономического роста этого региона. Наряду с незаконным ловом рыбы в этом районе существуют угрозы загрязнения, сбрасываемого в море из близлежащих районов. К счастью, местные жители уже пытаются спорить, пытаясь спасти свою экономику и предотвратить загрязнение моря Арафура.

ЖЕМЧУЖНАЯ СТОЛИЦА

Пролив Торреса — общеизвестно опасный проход для судов, а само море Арафура содержит многочисленные неизведанные мелководья, которые представляют опасность для судоходства. Охраняемые чистые воды вокруг островов Ару дают небольшой, но непрерывный урожай жемчуга. Арафурское море лежит к западу от Тихого океана, перекрывая континентальный шельф между Австралией и Новой Гвинеей. Это не совсем минеральная местность, но дает повод говорить о жемчуге в Австралии.

Изначально жемчуг был сосредоточен в заливе Шарк, а позже его стали добывать в заливах Никол, Бруме, Дарвине и Торресском проливе в северной Австралии.

До европейского поселения прибрежные аборигены в северной Австралии собирали жемчужные раковины с мелководья и продавали их рыбакам из Сулавеси. Считается, что эта торговля началась в конце 1700-х годов. Ранние исследователи находили жемчужные раковины в этих регионах, и китобойные суда обменивали жемчужные раковины с аборигенами или собирали их сами.

Европейская индустрия добычи жемчуга началась в 1850-х годах в Шарк Бэй, на западном побережье Австралии, где было найдено большое количество Pinctada Albina. Вскоре оно свернулось и добыча переместилась в Никольскую бухту и в казачий порт. Здесь Пинктада Максима была собрана с мелководья, принося огромную прибыль и приводя к жемчужному порыву. Первоначально были наняты местные аборигены. Постепенно сюда были привлечены и индонезийцы. В 1870-х годах поле Шарк-Бэй было вновь открыто Фрэнком Каделлом и Чарльзом Бродхерстом, которые оказались втянутыми в скандал за неуплату, плохое обращение и отсутствие репатриации рабочих.

Использование индонезийцев достигло своего пика в 1875 году, но когда голландский генерал-губернатор в Батавии принял законы о защите рабочих, их использование в основном прекратилось.

Из-за перелова в конце 1880-х годов промышленность перешла в Брум. Примерно в это же время было представлено оборудование для дайвинга, в котором доминировали японские дайверы. В 1910 году в Бруме было 400 жемчужных люгеров, на которых работало 3 500 человек, и он был крупнейшим в мире жемчужным центром, обеспечивающим 70% мирового спроса.

Большая часть жемчужной раковины использовалась для изготовления пуговиц, однако изобретение пластмасс в 1950-х годах привело к быстрому спаду в отрасли. В 1956 году совместная японско-австралийская жемчужная ферма была открыта в заливе Кури, в 420 километрах к северо-западу от Брума, и с тех пор еще четыре фермы были открыты в Западной Австралии.

В Северной Территории местные аборигены также торговали жемчужной раковиной с рыбаками Сулавеси. Шхуна Sree Das Sair была впервые зарегистрирована, собирая жемчужные раковины из гавани Дарвина в 1884 году. В гавани вскоре образовался жемчужный флот, и когда запасы здесь истощались, лодки искали раковины на дальних полях вдоль побережья. Западные земли около Батерст-Харбора были обнаружены в 1929 году. Позже восточные земли у залива Букат были обнаружены, но выловлены к середине 1950-х годов.

В настоящее время жемчужные фермы работают на полуострове Кобург, в гаванях Дарвина и Бино. Есть также инкубаторий на островах английской компании на северо-востоке Земли Арнем.

К 1868 году на острове Четверг в Торресовом проливе, который находится между Австралией и Новой Гвинеей, было 16 жемчужных фирм. В 1879 году колония Квинсленда аннексировала острова. К 1890-м годам этот район обеспечил более половины мирового спроса на жемчужные раковины, но вскоре был истощен, и многие суда ушли в Брум. Плохие условия труда привели к тому, что парламент Квинсленда в 1873 году принял законы о защите работников. Несмотря на это, во всех обсуждаемых местах жемчуга было много погибших. К 1907 году островитяне владели 18 судами и в 1930-х годах смогли получить дополнительный контроль и владение промышленностью в этом районе. Дальнейший неконтролируемый сбор Maxima Pinctada японскими культиваторами в 1920-х и 1930-х годах привел к серьезному сокращению численности этого вида.

У острова Пятницы в Проливах Торреса есть жемчужная ферма, созданная в 1950-х годах, а в Квинсленде есть 15 договоров аренды жемчужных культур.

Туры действуют на жемчужные фермы из пролива Торрес, Дарвина и Брума. В Дарвин Харбор и Брум есть музей жемчуга. В частности, в настоящее время это очень популярный туристический город, где можно купить жемчуг в многочисленных торговых точках. Многокультурный характер занятости в индустрии жемчуга привел к развитию исторического района в Бруме, демонстрирующего азиатское наследие.

ВОТ НЕСКОЛЬКО ФАКТОВ О МОРЕ АРАФУРА

1. Уровень моря был так низок во время последнего ледникового максимума, что шельф Арафура, залив Карпентария и пролив Торрес образовали большой сухопутный мост, который соединял Австралию и Новую Гвинею.
2. Во время сухопутного моста миграция людей из Азии в Австралию заметно увеличилась.
3. Арафурское море — это, как правило, мелкое море в западной части Тихого океана, занимающее около 250 000 квадратных миль между северным побережьем Австралии, также известным как залив Карпентария, и южным побережьем Новой Гвинеи.
4. Согласно МГО или Международной гидрографической организации, море Арафура определяется как одна из вод Восточно-Индийского архипелага.
5. Море Арафура имеет различные глубины, причем более мелкая из этих глубин составляет от 165 до 260 футов, углубляясь по мере того, как идет к западному краю, это точка, где коралловые рифы выросли на глубинах, близких к 2000 футов.
6. Глубина океанов шельфа Арафура имеет глубину от 160 до 260 футов, но более глубокие части, которые могут спускаться до 1970 футов, могут быть на краях.
7. Соленость Арафурского моря ежегодно колеблется от 34,2-34,8 в более глубоких частях к северу до 34,2-35,0 на шельфе Арафура.
8. Арафурское море дает чуть менее 4 миллионов тонн морепродуктов в год.
9. Благодаря постоянному сокращению морских экосистем и рыбных запасов, море Арафура выделяется как одно из самых богатых мест для ловли рыбы в мире.
10. В Арафурском море находятся несколько обитаемых островов, самая большая группа островов — острова Ару, население которых составляет более 80 000 человек. Другие известные острова включают остров Крокер и остров Говард, который принадлежит к австралийской провинции Северная территория.
11. Ученые CSIRO разгадали 74-летнюю морскую загадку, обнаружив затонувший корабль SS Macumba у побережья Северной территории. Исследователи на борту обнаружили торговый корабль, лежащий на дне Арафурского моря у побережья Земли. Стальной корабль был потоплен во время атаки низкого уровня двумя японскими самолетами 6 августа 1943 года при доставке припасов и военных материалов из Брисбена в Дарвин.